油缸缸筒鏜滾壓頭的工作原理讓你領(lǐng)略它的魅力
油缸缸筒鏜滾壓頭的工作原理讓你領(lǐng)略它的魅力
是把粗鏜、半精鏜、精鏜、滾壓四道工序合并為一，利用工作時(shí)工件對鏜滾壓頭上滾柱的反作用力來(lái)支承鏜滾頭，這樣既保證了鏜刀的穩定切削，提高了鏜桿的剛性，又使鏜削和滾壓得以同時(shí)進(jìn)行，提高了生產(chǎn)效率。
在鏜滾過(guò)程中，是利用鏜刀后面的滾柱做支承和導向，而通常的鏜孔是用硬質(zhì)合金導向塊、膠木條做支承和導向。滾柱的支承、導向為過(guò)盈的。而硬質(zhì)合金，膠木條的支承，導向為間隙的。所以滾柱的導向精度更高，這既提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又達到了簡(jiǎn)化結構的目的。
由于缸體材料的強度、硬度較高，而塑性較差，若預制孔表面過(guò)于粗糙，滾壓時(shí)勢必要增大滾壓力來(lái)提高滾壓效果。由于滾壓力的不均勻增大，滾壓后的表面有可能發(fā)生破裂、起鱗，對表面質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。根據以往的鏜削滾壓加工經(jīng)驗，若能使滾壓前預加工表面粗糙度均勻達到Ra3.2，直接滾壓后表面粗糙度可達到Ra0.4～0.2。所以，在設計鏜滾壓頭時(shí)，對其前端的鏜刀切削角度采取了必要的改進(jìn)措施，以利于提高表面粗糙度。
- 上一篇：麗水之游
- 下一篇：滾壓無(wú)切削加工技術(shù)
